核心提示：據(jù)2013年1月的銷售數(shù)據(jù)顯示，邁銳寶在上海、浙江的銷量為1493輛，當月邁銳寶的全國銷量為7880輛，則2013年1月滬浙邁銳寶的銷量在全國銷量中的占比為19%，也就是說全國每5輛邁銳寶就差不多有1輛來自上海、浙江。

并且，滬浙邁銳寶的銷量占比還呈明顯上升態(tài)勢：由2012年的全國每7輛有1輛，上升到今年1月的5輛中占1輛。上海、浙江為什么如此鐘愛邁銳寶呢?其實，一滴水可以反映出太陽的光輝，從研發(fā)中的一些以人為本的小細節(jié)，我們也許可以窺探出其中的一二。 　　 　　上海、浙江：我們愛邁銳寶 　　壓線嘯叫 　　大多數(shù)開車和經(jīng)常乘坐小汽車的人都知道，車輛行駛過程中，當車子壓過黃線或者白線時，從輪胎與地面的接觸處會傳來很刺耳、很密集的“啾啾”的聲音，特別是在過隧道壓邊線的時候出現(xiàn)這種聲音的概率更大。這是為什么呢?因為車子所壓的線的表面不是光滑的，而是凸出來的一小塊一小塊的凹凸，車子壓到上面就會發(fā)生摩擦，從而驟然響起持續(xù)的嘯叫。其實，這是一種警告音，用來提醒開車的人注意安全，提示不要過線或者提示正在變更車道?，F(xiàn)在很多高速公路和隧道上采用了這樣的線，這樣的線專業(yè)術(shù)語叫“橫條型震動路面”。 　　直視挑戰(zhàn)：安全與噪音和諧平衡 　　邁銳寶是雪佛蘭全球中高級旗艦車型，現(xiàn)在投放市場的已是第八代車型，邁銳寶來到中國做了本土化的改進，以更適合中國的行駛狀況，這樣的改進主要參與者就是泛亞汽車技術(shù)中心。泛亞汽車技術(shù)中心中高級車平臺總工程師盧曉表示：“為了提高路面摩擦系數(shù)，在水泥路面上布置細致的橫向條紋，這是中國獨有的道路特征，在城市道路中非常普遍。由于車輛的靜音表現(xiàn)往往會影響顧客對該車品質(zhì)的看法，如何把這種這惱人的路面噪聲消減，確保邁銳寶能在這種橫條紋水泥路面上行駛發(fā)出聲音不那么刺耳，就成了研發(fā)的關(guān)鍵一環(huán)?！?/p> 　　全方位努力 只為良好駕駛體驗 　　邁銳寶要在這種路面有出色表現(xiàn)，輪胎無疑是關(guān)鍵所在。而泛亞汽車技術(shù)中心和通用汽車全球的工程師為了找到合適的輪胎，也做了各種努力： 　　■咨詢輪胎制造商，通過優(yōu)化輪胎胎紋和化學(xué)配方，使邁銳寶擁有出色的干濕地操控性、制動性、舒適性和靜音表現(xiàn); 　　■嚴格執(zhí)行輪胎抗異常損壞測試，進行了6萬公里的輪胎磨損試驗，確保良好的輪胎磨損性能; 　　■17寸靜音輪胎經(jīng)過三輪開發(fā)測試，冬季遠赴中國最北端測試輪胎和車輛在低溫及濕滑路面上的性能; 　　■采用高密度地毯隔音層、帶吸音毛氈的輪罩、高密度擋水膜以消除車內(nèi)噪音; 　　■與競爭對手進行對標，以比較各車型在橫條紋水泥路面上的表現(xiàn)。 　　盧曉表示：“要想開發(fā)一輛適用于全球近百個國家的車型，整個過程難免困難重重。但是很慶幸，我們最終成功地找到了適合中國市場的輪胎。” 　　現(xiàn)在，2013款邁銳寶已經(jīng)上市。秉承“駕享合一”的產(chǎn)品特性，新款邁銳寶在原有基礎(chǔ)上進行配置升級，新增后排獨立空調(diào)出風(fēng)口、米色真皮純享內(nèi)飾、JBL專業(yè)影院級音響等舒適娛樂配置;除入門車型外，全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng);同時，新增1.6T AT舒適版全新車型。至此，2013款雪佛蘭邁銳寶共擁有7款車型，售價為16.29-23.29萬元。 2013款邁銳寶車型一覽 車型 2.0L AT經(jīng)典版 2.0L  AT舒適版 1.6T  AT 舒適版 2.0L  AT豪華版 2.4L  AT豪華版 1.6T  AT豪華版 2.4L  AT旗艦版 官方指導(dǎo)價 (萬元) 16.29 16.99 18.19 18.19 19.99 20.99 23.29 　　 　　新款雪佛蘭邁銳寶 　　隨著2013款新車上市，雪佛蘭邁銳寶將以豐富的產(chǎn)品陣容、更強的產(chǎn)品力優(yōu)勢以及極具競爭力的終端價格，獲得更多上海、浙江用戶的喜愛：用心做好車，真正優(yōu)質(zhì)的以人為本的好產(chǎn)品會散發(fā)出無窮的魅力。

并且，滬浙邁銳寶的銷量占比還呈明顯上升態(tài)勢：由2012年的全國每7輛有1輛，上升到今年1月的5輛中占1輛。上海、浙江為什么如此鐘愛邁銳寶呢?其實，一滴水可以反映出太陽的光輝，從研發(fā)中的一些以人為本的小細節(jié)，我們也許可以窺探出其中的一二。
　　
　　上海、浙江：我們愛邁銳寶
　　壓線嘯叫
　　大多數(shù)開車和經(jīng)常乘坐小汽車的人都知道，車輛行駛過程中，當車子壓過黃線或者白線時，從輪胎與地面的接觸處會傳來很刺耳、很密集的“啾啾”的聲音，特別是在過隧道壓邊線的時候出現(xiàn)這種聲音的概率更大。這是為什么呢?因為車子所壓的線的表面不是光滑的，而是凸出來的一小塊一小塊的凹凸，車子壓到上面就會發(fā)生摩擦，從而驟然響起持續(xù)的嘯叫。其實，這是一種警告音，用來提醒開車的人注意安全，提示不要過線或者提示正在變更車道。現(xiàn)在很多高速公路和隧道上采用了這樣的線，這樣的線專業(yè)術(shù)語叫“橫條型震動路面”。
　　直視挑戰(zhàn)：安全與噪音和諧平衡
　　邁銳寶是雪佛蘭全球中高級旗艦車型，現(xiàn)在投放市場的已是第八代車型，邁銳寶來到中國做了本土化的改進，以更適合中國的行駛狀況，這樣的改進主要參與者就是泛亞汽車技術(shù)中心。泛亞汽車技術(shù)中心中高級車平臺總工程師盧曉表示：“為了提高路面摩擦系數(shù)，在水泥路面上布置細致的橫向條紋，這是中國獨有的道路特征，在城市道路中非常普遍。由于車輛的靜音表現(xiàn)往往會影響顧客對該車品質(zhì)的看法，如何把這種這惱人的路面噪聲消減，確保邁銳寶能在這種橫條紋水泥路面上行駛發(fā)出聲音不那么刺耳，就成了研發(fā)的關(guān)鍵一環(huán)。”
　　全方位努力 只為良好駕駛體驗
　　邁銳寶要在這種路面有出色表現(xiàn)，輪胎無疑是關(guān)鍵所在。而泛亞汽車技術(shù)中心和通用汽車全球的工程師為了找到合適的輪胎，也做了各種努力：
　　■咨詢輪胎制造商，通過優(yōu)化輪胎胎紋和化學(xué)配方，使邁銳寶擁有出色的干濕地操控性、制動性、舒適性和靜音表現(xiàn);
　　■嚴格執(zhí)行輪胎抗異常損壞測試，進行了6萬公里的輪胎磨損試驗，確保良好的輪胎磨損性能;
　　■17寸靜音輪胎經(jīng)過三輪開發(fā)測試，冬季遠赴中國最北端測試輪胎和車輛在低溫及濕滑路面上的性能;
　　■采用高密度地毯隔音層、帶吸音毛氈的輪罩、高密度擋水膜以消除車內(nèi)噪音;
　　■與競爭對手進行對標，以比較各車型在橫條紋水泥路面上的表現(xiàn)。
　　盧曉表示：“要想開發(fā)一輛適用于全球近百個國家的車型，整個過程難免困難重重。但是很慶幸，我們最終成功地找到了適合中國市場的輪胎。”
　　現(xiàn)在，2013款邁銳寶已經(jīng)上市。秉承“駕享合一”的產(chǎn)品特性，新款邁銳寶在原有基礎(chǔ)上進行配置升級，新增后排獨立空調(diào)出風(fēng)口、米色真皮純享內(nèi)飾、JBL專業(yè)影院級音響等舒適娛樂配置;除入門車型外，全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng);同時，新增1.6T AT舒適版全新車型。至此，2013款雪佛蘭邁銳寶共擁有7款車型，售價為16.29-23.29萬元。

　　隨著2013款新車上市，雪佛蘭邁銳寶將以豐富的產(chǎn)品陣容、更強的產(chǎn)品力優(yōu)勢以及極具競爭力的終端價格，獲得更多上海、浙江用戶的喜愛：用心做好車，真正優(yōu)質(zhì)的以人為本的好產(chǎn)品會散發(fā)出無窮的魅力