2014年的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始八天了，我們也迎來(lái)了春運(yùn)高峰期，春運(yùn)路上的人們，總是背負(fù)著各色的行囊，匆匆忙忙。
    以往的春運(yùn)都是看到電視新聞上報(bào)道車站里人們返鄉(xiāng)的情景，作為觀眾沒(méi)什么感覺(jué)。今年的春運(yùn)是自己作為工作人員的親身經(jīng)歷，才正的明白“春運(yùn)”二字遠(yuǎn)不是寫寫的那樣簡(jiǎn)單的。
    平常加班車不多，而春運(yùn)時(shí)，早晚班都有加班，而且加班車的時(shí)間都是間隔的很接近，一天下來(lái)，撕票撕酸了手，喊話喊干了口，因?yàn)槊枯v車總有那么個(gè)把該死的人，到時(shí)間了還要大聲喊才會(huì)來(lái)檢票上車。一輛車等個(gè)兩分鐘下一輛時(shí)間又到了，有時(shí)因?yàn)槁每统隋e(cuò)車一班車還要反復(fù)的跑好幾趟，還要挨個(gè)驗(yàn)票，一個(gè)班下來(lái)跑的氣喘吁吁的，特別是看到帶小孩的旅客都要問(wèn)清楚是否登記免票兒童。有時(shí)加班車晚點(diǎn)了跟旅客解釋還要挨旅客的罵，他們哪知道，我在家都沒(méi)這么挨人罵過(guò)。還有很多平常碰不到的事情在春運(yùn)中都碰到了。有時(shí)我就在想，干個(gè)工作怎么就覺(jué)得那么委屈呢？但轉(zhuǎn)念一想，作為一名車站檢票員除了檢票還要應(yīng)付隨時(shí)出現(xiàn)的旅客咨詢，看著一波一波的旅客踏上了返鄉(xiāng)的道路，你又會(huì)覺(jué)得委屈了也發(fā)不上火來(lái)。雖然春運(yùn)是一年中最忙碌的時(shí)光，但看到旅客提著行李開(kāi)心的上車，踏上了回家的路，我心里還是感到很開(kāi)心的。