20日的大洪水，對(duì)麗水進(jìn)行了一次“洗禮”，麗汽集團(tuán)客運(yùn)東站、客長(zhǎng)運(yùn)分公司、客運(yùn)西站在洪水中也經(jīng)受著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。災(zāi)情發(fā)生后，麗汽集團(tuán)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，公司領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間趕往東站指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，搶在洪峰來(lái)臨前完成了500多名旅客的安全疏散工作，200多輛營(yíng)運(yùn)大客車和一百多輛私家車也被轉(zhuǎn)移到安全地帶。把洪災(zāi)帶來(lái)的損失降至最低。

    21日一早，麗汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)就趕赴東站，總經(jīng)理薛和有緊急召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)進(jìn)行災(zāi)后自救總動(dòng)員，部署東站開(kāi)展災(zāi)后自救工作。通知各相關(guān)單位及時(shí)趕赴東站開(kāi)展救援，并緊急聯(lián)絡(luò)電力部門解決東站臨時(shí)用電等問(wèn)題，要求大家有序開(kāi)展救災(zāi)工作，爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。

    清晨5點(diǎn)多，客運(yùn)東站的員工陸續(xù)到站，6點(diǎn)不到，所有員工全部到站，大家根據(jù)預(yù)案的部署，第一時(shí)間開(kāi)始災(zāi)后自救工作，清理票房、組裝設(shè)備、檢測(cè)線路、領(lǐng)票、領(lǐng)備用金、清理候車廳和發(fā)車區(qū)等工作有條不紊。

    早上7點(diǎn)鐘，經(jīng)過(guò)初步清掃，還是水汪汪的東站開(kāi)門營(yíng)業(yè)。在沒(méi)有電的情況下，售票房馬上開(kāi)啟“原始”的手工售票。到7:30，開(kāi)往縉云的第一個(gè)班車駛出東站，其他班線陸續(xù)從東站發(fā)出。早上8點(diǎn)，東站業(yè)務(wù)站的員工開(kāi)始全部轉(zhuǎn)向生產(chǎn)崗位。

    上午10時(shí)，在蓮都供電局的緊急支援下恢復(fù)臨時(shí)供電后，東站整體就恢復(fù)了運(yùn)營(yíng)。

22日上午，東站黨支部組織全體黨員和團(tuán)員又以創(chuàng)衛(wèi)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)東站下客區(qū)的廁所、堵塞的下水道、積滿污泥的停車棚等進(jìn)行了二次清理。同時(shí)聯(lián)系衛(wèi)生防疫部門，做好候車廳、售票房、行李房等受災(zāi)區(qū)域的災(zāi)后疫病防治工作。到22日晚上19：30，東站停止了應(yīng)急供電，恢復(fù)了正常供電。

    到8月27日，東站在洪災(zāi)中受損的危檢儀等設(shè)備正在進(jìn)行檢修，部分搶修工作還在緊張進(jìn)行中。其他部位，如候車大廳，窗明地凈，已基本看不出洪災(zāi)的痕跡。

    東站的災(zāi)后自救牽動(dòng)著兄弟單位的心，21日早上8點(diǎn)一上班，在集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署下，機(jī)關(guān)和西站、旅游集散中心、南明文化傳媒、綜合性能檢測(cè)站等單位的同志們紛紛趕往東站，奮力地投入援助東站災(zāi)后自救。大家有的參與到電力搶修、有的維護(hù)秩序、有的引乘導(dǎo)乘，大部分人參與到清掃站場(chǎng)中；前面人員拉起消防帶、把好水槍，沖到哪片淤泥，后面人員就掄起掃把跟到哪，快速把污泥、污水沖掃到陰溝里，配合得恰當(dāng)好處。烈日下，個(gè)個(gè)揮汗如雨，濕透了衣服，有的赤著腳，有的索性光著膀子。水槍沖到哪，掃到哪，身后留下一片片潔凈的場(chǎng)地。

    各部門參與救災(zāi)時(shí)的齊心協(xié)力，為東站恢復(fù)運(yùn)行創(chuàng)造了最大的可能。東站在經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的自救之后，就以最快的速度恢復(fù)了全面運(yùn)行。

    8月20日的大洪水，客長(zhǎng)運(yùn)分公司修理車間是重災(zāi)區(qū)，8條地溝（檢測(cè)線）全部泡在污水里。21日起，在檢測(cè)站和集團(tuán)公司的增援指導(dǎo)下，車間的機(jī)具設(shè)備都恢復(fù)正常使用，可以正常修理車輛，安全例檢檢測(cè)線正在進(jìn)行調(diào)試，地溝的照明燈已聯(lián)系廠家即將進(jìn)行安裝。

    到目前為止，除安全例檢檢測(cè)線還在緊張調(diào)試，地溝照明燈還需要重新安裝外，其他均已恢復(fù)正常。

    20日的大水，還造成西站片區(qū)全面停電，對(duì)西站的運(yùn)營(yíng)秩序造成了一定的影響。

    面對(duì)突發(fā)情況，西站領(lǐng)導(dǎo)班子積極應(yīng)對(duì)、緊急啟動(dòng)備用電源，火速招回剛下班的電工進(jìn)行自發(fā)電，發(fā)電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20余小時(shí)，全力保證西站生產(chǎn)用電。

    8月21日清晨6:00，洪水退去后的麗水城還是一片寧?kù)o，西站調(diào)度室早已是忙得熱火朝天。8月20日受洪水影響未能出行的旅客、汽車東站、火車站尚未恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，又急需出行的中轉(zhuǎn)旅客都涌向西站。面對(duì)洶涌的客流，西站及時(shí)調(diào)配、組織加班車輛疏解客流壓力。經(jīng)過(guò)全體站務(wù)人員的共同努力，21日全天共加班32輛，其中杭州加開(kāi)9個(gè)班次，金華2個(gè)班次，溫州2個(gè)班次，云和9個(gè)班次，龍泉7個(gè)班次，慶元2個(gè)班次，景寧1個(gè)班次。全天實(shí)現(xiàn)運(yùn)送旅客7148人，創(chuàng)出8月份單日運(yùn)送旅客最高紀(jì)錄。8月20、21、22日三天，共完成轉(zhuǎn)運(yùn)旅客20138人次，較圓滿完成了因洪水影響突增客流的運(yùn)輸任務(wù)。