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安全伴我行--安全與我同行

2010-06

3258 本部

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安全是什么?或許每個人都有自己的見解。 
   有人說:安全是一種愛。安全是親人永遠的牽掛,是朋友默默的祝福,是同事面帶微笑的問候,是蕓蕓眾生間彼此關照。 
    有人說:安全是一種情。安全是美好的感覺,是對自己自戀自尊,是對他人生命的尊重,更是一個國家和政府關愛民生的拳拳之心?!盀楣僖蝗危R环狡桨病笔乔?,未雨綢繆,按章操作,防患未然也是情。嚴于律己,善待自己,善待自然也是情。 
    有人說,安全是一種理,安全是對生活方式,職業(yè)行為的理性表達,是尊重民生,關愛生命的文化體現(xiàn),當“忽視安全、輕視生命”已日益被社會唾棄,安全的理,正逐步融入并豐富人類幾千年的燦爛文化。但愿在人類文字記載中,少一些腥風血雨,多一些和風細雨。
    有人說,安全是一種法,安全是行為的準則,是對不良習俗的約束與控制,所有野蠻與愚昧的不安全行為,將成為歷史的陳跡。 
    而我要說,安全更是一種責任,當今社會,人們已經(jīng)越來越覺悟,無論貧窮富貴,無論職位高低,無論身處城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村,最公平的也是最珍貴的,是上天賦予每個人的生命,因為僅此一次,所以更彌足珍貴,我們沒有理由不去珍惜與尊重。維護與保障自己與他人的人身安全已經(jīng)成為人類的共識,安全已升格到法理規(guī)范,安全是我們義不容辭的職責,是責無旁貸的義務。安全的最高要詣是:哪怕天崩地裂,??菔癄€,也要維護人類永存,文明延續(xù)。 
    雖然人們對安全有那么多美好的描述,有那么多虔誠的祝愿,有那么多悉心的呵護,但是因一時的疏忽或不經(jīng)意中的失誤,還經(jīng)常導致悲慘的事故。火災、礦難、空難、海事事故以及交通事故頻繁見諸報刊、電視新聞?!?.28”山西王家?guī)X煤礦透水事故的陰霾還未散盡, 5月23日遼寧阜新市境內發(fā)生的客車與貨車相撞的交通事故又奪走了33位同胞的生命,而這,僅僅因為那位馬大哈貨車司機,誤把高速公路途中休息點的進口當成了出口,走錯了道。當那些鮮活的生命在瞬間離我們遠去的時候,那些因事故而痛失親人的哭嚎與哀鳴,無不震撼人們的心靈。 
   當然,作為普通的一名修理工,工作性質決定我們不可能去干轟轟烈烈的大事業(yè),我們不可能力挽狂瀾,去修補因日益嚴重的溫室氣體排放而被損壞的臭氧層,無力顧及英國石油公司在墨西哥灣原油泄露事件給當?shù)丨h(huán)境造成的危害,也不可能去阻止頻繁發(fā)生惡性事故。
    但是我們可以踐行低碳生活,盡力減少對人類環(huán)境的侵害,我們可以憑借我們的嫻熟的技術和強烈的事業(yè)心、責任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,將確保安全為己任,安安全全的完成工作任務,干好本職工作。
    我們公司在安全會議上經(jīng)常講“安全第一”,安全就是效益,安全對我們來說至關重要,做任何事都要將安全放在首位等等,在以前,我還認為反復講這些,過于婆婆媽媽,甚至有文過飾非之嫌,在準備參加這次演講過程中,我才真正領會如果不重視安全就可能導致事故,造成無法估量的損害、自己也可能付出沉痛代價,為人處世,無論做什么事,都要事事講安全、時時講安全,不能把“安全第一”只放在口頭上,做成標語掛在墻壁上,而是要落實在行動中,在每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,嚴格按崗位操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)范謹慎操作,小心防范,惟有這樣,才能正在達到“即不傷害自己,也不傷害他人,更不被他人傷害?!?安安全全地做好每項工作,圓滿完成工作任務,是我們每個員工義不容辭的責任。
    “安全責任重于泰山”, 安全牽涉你我他,安全不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn),安全和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境要靠大家持之以恒的共同努力,讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,遵章守紀、嚴格把關、干好自己的本職工作,大家齊心協(xié)力,形成“人人講安全,事事要安全”的良好氛圍,共同營造安全和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境。讓安全與我們同行,直到永遠。

(客長運公司 李海波)